@rabirgoです。
車の点検に行ってきました。
買ってからもう1年半です。早い早い。
残価設定型のクレジットローンなのでぼちぼち購入から5年後のことを考え始めなければ。車要る？問題とか。
それは置いといて、私はパックdeメンテ というメンテナンスパッケージを契約してるので18ヶ月後の点検をやってもらえます。
点検結果についてメモしておきます。
ワイパー交換
まずワイパーのゴムが硬くなってるとのことで交換をお勧めされ、交換しました。
ただし後部用のゴムが在庫切れらしく前だけの交換となりました。
次回、洗車するときにお願いしようかな。
割高にはなると思うんですけど、詳しくない自分がカー用品店に行って「どれが使えるのかな？」と調べたり交換したりするのは手間がかかるので時間をお金で買う発想で。
タイヤはまだ問題なし
タイヤの溝チェック。
フロント 6.3mm, リア 6.0mm でまだ問題ないそうです。
減り方に差があるので「ローテーションってどうなってますか」と聞いたら1年点検の際に前後をローテーションしてるそうです。説明受けたか記憶にございません・・笑
ハンドルのある（エンジンがある、とはおっしゃってませんでした）フロントの方が減りやすいとのことなので、次の2年点検の時は同じくらいの深さになってるんでしょうね。
なお、新品で 7.0mm 、4.0mm を下回ると交換時期とのこと。
エアコンフィルタの交換は保留
エアコンフィルタが汚れてるとのことでフィルタ交換を打診されましたが、これは一旦保留。
新車購入時に（確かサービスで）高性能なフィルタにしてもらって、デフォルトのフィルタは預かったんですよね。高性能なフィルタは PM2.5 を除去してくれるほどフィルタの目地が小さい（らしい）というもの。
正直使ってて違いなんて分からないので、預かったフィルタを持ち込んで交換してもらおうと思い保留にしました。
ということでどこやったっけという無駄な時間が発生中です。確か車のリアに積んだような・・
初めて聞いたオイルメンテナンス系？も見送り
謎の「これ入れておくと長持ちしますよ」的なオプションも勧められましたけど、見送りました。
ざっと説明を聞く限り過剰オプションのような気がしたので、即決は避けて調べてからにすることにしました。
さいごに
ほぼ週末しか乗らないのでそんなに走行距離長くないと思うんですけど、色々と磨耗したりするものですね。お金かかる・・。やっぱり車要らないんだろうか。でも車があると安心感はありますよね、災害時とか。悩ましい。
ちなみに、販売店さんには割とお客さん居た気がするなーと思い、担当営業の方に「人は戻りました？」って聞いてみたら自粛解除後は結構戻りましたね、とのことでした。
考えてみると車検などのタイミングで車買う人も多いだろうから、期限が迫っててなかなか営業店に来られなかった人が一気に来るってこともあるかもしれないですね。
今日の早寝早起き
寝てる途中で Apple Watch の電源切れてました。そこそこ寝られたと思います。
関連記事
前日の記事はこちら
翌日の記事はこちら
